名古屋で残土受入を探すコツ：受入条件・距離・概算コスト早見表【無料計算付き】

要点（先に結論）

• 電話前に揃える：土質・含水・粒径/ガラ混入・体積・搬入期間・希望時間帯・車種
• 距離と待機が費用ブレの主因。距離→時間→台数の順で当てると事故が少ない
• 受入条件は日ごとに変動。最新の「受入可否・単価・時間」を必ず確認
• 土量コスト計算機で30秒概算

チェックリスト：電話1本で決め切る準備

1) マテリアル情報

• 区分：建設発生土／残土（産廃扱いの有無）
• 土質：砂質／粘性／改良土／ガラ混入の有無・粒径（ふるい基準）
• 含水：雨後・高含水の可否（水切り要件など）
• 体積：m³（不確実なら低・基準・高の3値）＋希望搬入日程

2) ロジ情報

• 車種：2t／4t／10t（場内進入制限・転回可否）
• 距離：名古屋市内〜受入先の片道km（渋滞帯/有料道路の扱い）
• 時間：受入時間帯・ゲート締切／昼休憩・計量の有無
• 証憑：受入伝票／マニフェスト／写真要件の有無

3) 受入先へ確認する質問テンプレ

• 本日〜今週の受入可否と単価（m³/台/時間）、最低数量・上限制限
• 高含水・ガラ混入の扱い（不可・割増・ふるい前提）
• 待機の想定（ゲート／積込／荷下ろし）と1台あたりの目安
• 計量票・受入証の発行／決済方法（現金・掛け）

条件が揃ったら即概算（無料）

名古屋発：距離×車種の概算早見表

例）体積 200m³、係数 1.15 のときの必要台数目安。費用は「体積単価／台当たり／時間単価」の3方式で算出し、最大値を採用（安全側）。

台数 ≒ （体積×係数）÷1台のm³。
m³目安は土質/含水/積み方で変動。現場ルールを優先してください。

“当て”の次：精度を上げるには

概算を作ったら、出来形→土量→精算まで一気通貫で精度を上げましょう。名古屋本社の当社が、

• ドローン測量（UAV測量）で出来形・体積を短時間で把握
• 三次元点群・BIM/CIMで協議用の根拠資料を整備

土量コスト計算機を使う（無料）

免責・留意事項

• 本記事の数値は概算目安です。契約見積・請求・精算は仕様書・協議値を優先してください。
• 受入条件・単価は事業者・日程で変動します。最新情報の確認と契約書面の締結を推奨します。
• 区分（建設発生土/産業廃棄物）やマニフェスト等の扱いは、法令・自治体ルール・契約に従ってください。

よくある質問

Q. 雨天・高含水のときは受入できますか？

A. 受入停止・割増・ふるい条件など事業者で対応が分かれます。事前に「水切り」「含水の目安」を確認してください。

Q. 市内と近郊、どちらが安い？

A. 近郊のほうが距離は伸びますが、待機が短いケースも。距離・速度・待機のバランスで最安は変わります。計算機で比較が確実です。

Q. 台数と費用の式は？

A. 台数 ≒（体積×係数）÷1台のm³。費用は「m³単価・台当たり・時間単価」の3方式で試算し最大値を安全側として採用します。