名古屋市の公共工事・土木工事でドローン測量を活用する方法

名古屋市内で発注・施工される道路改良、河川整備、下水道維持管理、再開発などの公共工事・土木工事においても、ドローン（UAV）を使った写真測量・3D計測の活用が広がっています。東海エアサービスは名古屋市名東区を拠点とし、市内の公共測量現場に機動的に対応しています。DJI系RTK/PPK対応機と地上型レーザースキャナを組み合わせ、測量業登録（第(1)-37730号）および全省庁統一資格のもとで公共測量に準拠した成果物を納品しています。

名古屋市の公共工事で多い活用シーン

市発注案件や市内施工の公共・土木工事では、以下のような場面でドローン測量・3D計測が活用されています。

橋梁等の構造物点検は近接目視が法定の基本です。当社のドローン撮影はあくまで補完・記録効率化の位置づけであり、法定点検の代替ではありません。

公共測量での対応要件

名古屋市発注の公共測量では、以下の要件への対応が求められます。

• 公共測量準拠：作業規程の準則（国土地理院）に基づいた精度管理・作業記録を実施します。
• 電子納品：CAD製図基準・電子納品要領に沿ったデータ形式（SXF・DXF・XML等）での成果物提出に対応しています。
• 平面直角座標系：愛知県内は第VII系を適用し、GCP（地上基準点）またはRTK/PPK測位で精度を確保します。
• 測量業登録：当社は測量業登録 第(1)-37730号を取得しており、公共測量の受注要件を満たしています。

名古屋市部の現場での留意点

名古屋市内はDID（人口集中地区）に広く指定されており、市街地でのドローン飛行には航空法上の個別許可・承認が必要です。現場ごとに以下の点を事前に確認・調整しています。

• 飛行許可・承認：DID地区での飛行および第三者上空を通過する経路については、国土交通省への申請を現場ごとに行います。供用中の道路・施設上空では特に丁寧な経路設計が必要です。
• 電波環境：市街地は2.4GHz/5.8GHz帯の干渉が多く、通信ロスのリスクがあります。RTK補正信号の受信状況も含め、飛行前に現地で確認します。
• 供用中インフラへの安全配慮：供用中の道路・橋梁・河川管理施設の周辺では、通行者・管理者への事前周知と立入禁止区画の設定を実施したうえで作業を行います。
• GNSS精度の確保：高層建築が密集するエリアではGNSSのマルチパスが発生しやすいため、GCPを適切に配置して精度を補完します。

よくあるご質問

Q. 公共測量の成果物として電子納品に対応できますか？

A. 対応しています。DXF・SXF・LandXML・LAS/LAZ・PDF等、発注機関が指定するフォーマットに合わせて成果物を整形します。事前に仕様書・特記事項をご共有いただければ、納品形式の確認から対応します。

Q. ICT施工の出来形管理データとして使えますか？

A. 使えます。3次元点群から地形モデル（LandXML形式）を生成し、施工管理ソフトへのデータ連携に対応した形式で納品します。設計データとの比較・土量算出まで一貫して処理します。なお、出来形の合否判定は発注者・監督員が行うものであり、当社は計測データを提供する立場です。

東海エアサービスの実務での進め方

名古屋市名東区に拠点を置く当社は、市内各区の現場に機動的に対応できます。初回のご相談では、対象工事の種別・発注仕様・現場条件・納期をヒアリングし、飛行許可申請の要否・GCPの設置計画・使用機材を選定します。現地計測後は点群処理をTREND-POINTおよびTREND-ONEで実施し、成果物（LAS・LAZ・LandXML・DWG・DXF・PDF）を標準5営業日（急ぎの場合は3営業日）で納品します。

公共測量の実績証明・資格証明書の提出が必要な場合も、測量業登録証・全省庁統一資格証明書をご用意します。現場の立会い・施主説明への同席も個別にご相談ください。

愛知県全体のドローン測量対応は愛知県のドローン測量のページをご覧ください。

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