岐阜の公共工事でドローン測量×ICT施工を実施した事例｜出来形計測と電子納品

岐阜の公共工事でドローン測量×ICT施工を実施した事例

岐阜県の大型公共工事（道路拡幅・造成工事）において、ドローン測量と ICT 施工機械（自動走行ブルドーザ・バックホウ）を組み合わせた効率的な施工管理を実施した事例をご紹介します。

背景・課題

岐阜県内の都市開発に関連した道路拡幅工事。広大な造成区間（約 8 ha）での施工管理において、以下の課題がありました：

• 起工測量データが航空写真のみで、 3 次元正確性が不足していた
• 施工進度に応じた定期的な出来形検査が必要だが、従来方法では検査期間が長い
• 設計高さの精度管理（±5cm 以内）が厳しく、ICT 機械の自動走行に対応した測量が必須
• 竣工時の電子納品（3 次元点群データ）が発注者の要件

ドローン測量×ICT施工の実装内容

当社がドローン空中写真測量と ICT 施工機械の統合マネジメントに対応：

• 起工測量（初期 3D データ）：DJI Phantom RTK による PPK 測量
• 精度基準：水平±3cm、垂直±5cm（公共工事要件クリア）
• 定期計測：工事初期・中盤・竣工前の 3 回、各回 15 万円
• 納品物：点群データ（LAS 形式）、オルソ画像（GeoTIFF）、横断図 DWG

ICT 施工機械への連携フロー

1. 設計高さデータの準備：設計図面から 3D 設計モデルを生成（Pix4D / Civil 3D）
2. 機械への自動走行指令：点群→メッシュ化→施工機械のガイダンスシステムに直接供給
3. リアルタイム演算：GNSS+機械オプティマイザーで、各スイープの施工高さを自動調整
4. 出来形検査：竣工後の最終測量との差分計算で、自動合否判定

実務での効果

ドローン測量×ICT 施工の組み合わせにより、以下の成果を実現：

• 出来形検査期間の短縮：従来 2 週間→3 日に短縮（発注者への報告が 11 日早期）
• 施工精度の向上：従来方法の出来形不合格率 8% → ICT 施工で 0.5% に改善
• 工程の加速化：施工機械の自動ガイダンスにより、 1 日の施工進度が 20% アップ
• 電子納品への対応：竣工時の点群データ納品により、発注者システムへの直接取込が可能に
• 事故・トラブルの削減：ICT 機械のガイダンス精度向上により、施工ミスが 90% 削減

公共工事におけるドローン測量×ICT施工の留意点

公共工事特有の要件をクリアするためのポイント：

• 測量法第 49 条登録：当社は「測量業 登録第(1)-37730 号」で法令対応
• 精度基準の事前合意：発注者の技術基準に応じた精度等級の明示
• 点群フォーマットの統一：LAS 1.4 形式、発注者 BIM システムへの直接取込対応
• 検査用レポートの自動生成：設計との乖離図、段彩図などを自動出力
• 成果品の納期管理：報告書・点群データ・図面を約定日までに納品

岐阜県・東海地域での公共工事対応

道路・河川・ダム・橋梁などの大型公共工事で、ドローン測量×ICT 施工の導入をご検討でしたら、当社が一括対応いたします。