2026年のドローン飛行規制と測量への影響|改正航空法対応ガイド

改正航空法が測量業務に与える具体的影響

東海エアサービスが対応している主な規制変更です。

  • 登録機体番号の付与:全ドローンに機体登録番号が必須。未登録機での飛行は違法。当社保有機は全て登録済み
  • リモートID機能:DID(人口集中地区)内での飛行には電波でID情報を発信するリモートID機能が必要。当社使用機は対応済み
  • 1等・2等無人航空機技能証明:目視外自律飛行(レベル4)には1等技能証明が必要。当社では資格保有者が対応

測量現場でよく問題になる申請ケース

  • DID内での飛行:名古屋市内の工事現場の約7割がDID。国交省DIPS2.0から申請が必要(承認まで通常10営業日)
  • 150m以上の高度での飛行:許可が必要。ただし測量用途では通常100m以下で運用するケースが多い
  • 道路上空・鉄道近傍:別途管轄への協議が必要なケースあり

当社では飛行申請の代行に対応しています。申請が必要かどうかの確認もお気軽にご相談ください。

2026年改正航空法の重要ポイント

2026年のドローン航空法改正により、ドローン測量業務に関わる飛行規制が大幅に更新されました。測量業者や発注企業が対応すべき主要な変更点を解説します。

DID地区(人口集中地区)の飛行規制の厳格化

DID地区内でのドローン飛行は許可申請が必須となります。改正によって申請手続きが簡略化される一方、対象地区の範囲が拡大し、都市部での測量案件における事前調査がより重要になっています。東海エアサービスでは、DID地区判定から許可申請代行まで、測量業務に必要な全ての手続きを対応しており、発注企業は許可取得の手間をかけずに測量を依頼できます。

特定飛行(最大離陸重量2kg以上)の機体登録制度

2kg以上のドローン機体は国土交通省への登録が必須になりました。登録済み機体であることが飛行許可申請の前提条件となっており、測量業者を選ぶ際には「機体登録済み」であることを確認することが重要です。当社で使用する DJI RTK機(最大離陸重量2kg以上)は全て登録完了しており、法規制に準拠した測量を提供できます。

航空法対応における測量業者への依頼メリット

改正航空法への対応は、単独で実施するには複雑です。ドローン測量の専門業者に依頼すれば、以下の内容が自動的にカバーされます:

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ドローン測量 見積依頼チェックリスト(無料)

見積依頼前に整理すべき情報をリスト化。より正確な見積が取れます。

チェックリストを見る →

  • 飛行地域の事前確認(DID地区・空域)
  • 国土交通省への飛行許可申請代行
  • 機体登録状況の確認・管理
  • 飛行計画書の作成・DIPS登録
  • 改正法への継続的な対応

測量依頼から竣工まで、法規制への対応を含めたワンストップ提供が可能です。

2026年以降の対応の考え方

改正航空法は段階的に施行されており、今後も規制の詳細が更新される可能性があります。専門の測量業者との契約により、最新の法規制に常に対応した測量業務を実現できます。

ドローン測量の安全性・法規制対応に不安がある場合は、ドローン測量の実績が豊富な業者に相談することをお勧めします。

TAS Technical Writing Team(技術記事監修)
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